Yamaha Sirius 2021 đổ bộ đại lý: Thiết kế mê hoặc khách Việt, giá khiến Honda Wave Alpha choáng váng

Những chiếc Yamaha Sirius 2021 đầu tiên đã được đưa về trưng bày tại các đại lý của Yamaha trên toàn quốc, sau khi mẫu xe này được Yamaha Việt Nam giới thiệu cách đây khoảng 2 tháng. Ở Sirius thế hệ mới, bản dùng bộ chế hoà khí vẫn mang thiết kế cũ nhưng phiên bản phun xăng điện tử (Fi) đã nhận được nâng cấp đáng kể.

Cả về thiết kế cũng như trang bị của Yamaha Sirius 2021 đều có khá nhiều thay đổi. Giống như đời cũ, Sirius mới vẫn có 3 phiên bản. Mẫu xe số của Yamaha có kích thước tổng thể các chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.940 x 715 x 1.090 (mm). Như vậy, chiều cao của xe đã được tăng thêm 15 mm so với đời cũ, trong khi các thông số còn lại không có gì thay đổi.

Cụm đèn chiếu sáng chính của Yamaha Sirius 2021 đèn định vị DRL đặt 2 bên. Sirius mới vẫn nằm trong nhóm xe có giá bán rẻ, hãng xe của Nhật Bản tiếp tục sử dụng bóng đèn halogen cho mẫu xe số này.

Cặp đèn xi-nhan ở phía trước của xe giờ đây có thiết kế mềm mại, nhẹ nhàng hơn chứ không còn mang kiểu dáng góc cạnh như trước.

Yamaha Sirius 2021 đem tới cho khách hàng Việt 2 tuỳ chọn phanh trước là tang trống hoặc đĩa, riêng phiên bản bánh mâm chỉ có phanh đĩa. Sirius mới sử dụng lốp trước và sau có kích thước lần lượt là 70/90 và 80/90.

Một thay đổi đáng chú ý khác là Yamaha Sirius 2021 có mặt đồng hồ được thiết kế đối xứng thay vì hoạ tiết bất đối xứng trước đây. Vị trí trung tâm của đồng hồ hiển thị tốc độ cùng với odo, trong khi ở 2 bên là nơi hiển thị số đang cài và đồng hồ báo nhiên liệu. Các đèn phun xăng điện tử, xi-nhan hay đèn pha được đặt ở phía dưới.

Trong khi hầu hết các mẫu xe Honda đã loại bỏ công tắc đèn chiếu sáng, thì Yamaha Sirius 2021 là mẫu xe phổ thông đầu tiên của Yamaha Việt Nam áp dụng thay đổi này.

Yamaha Sirius 2021 có chiều cao yên ở mức 775 mm, rất phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam. Nhà sản xuất cũng cho biết đã làm lại yên để giúp người lái dễ dàng chống chân hơn và kéo dài vị trí người ngồi sau thêm 100 mm và hẹp hơn 50 mm.

Ở bên dưới yên xe, Yamaha Sirius mới có ngăn chứa đồ sâu hơn, cho phép người dùng có thể cất được một mũ bảo hiểm nửa đầu.

So với thế hệ cũ, hệ thống treo trước/sau của xe không có gì khác biệt.

Đèn hậu của Yamaha Sirius 2021 cũng đã được tinh chỉnh lại thiết kế để trông ít góc cạnh và mềm mại hơn.

Dù vẫn giữ kiểu dáng quen thuộc của ống xả nhưng Yamaha đã loại bỏ phần crôm ốp trang trí.

“Trái tim” của Yamaha Sirius 2021 là động cơ dung tích 115cc, làm mát bằng không khí với công suất tối đa 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Yamaha Sirius 2021 có giá đề xuất là 20,84 – 23,69 triệu đồng. Tuy nhiên, giá bán thực tế của mẫu xe này tại đại lý lại cao hơn đôi chút, ở mức từ 21,7 triệu đồng cho bản phanh cơ, 23 triệu đồng cho bản phanh đĩa vành nan hoa và 24,9 triệu đồng cho bản vành đúc. Mức giá này cao hơn đôi chút so với Honda Wave Alpha – đối thủ nặng ký của Yamaha Sirius.

Ảnh: Zing