- Phiên bản độ tuyệt hảo mang tên Y15ZR của Yamaha Exciter 150
- Cận cảnh Yamaha Exciter 150 độ gói hơn 200 triệu với dàn phụ tùng Ducati
- Siêu phẩm Suzuki Raider R150 2020 mới ra mắt khiến dân tình săn đón hơn cả Exciter hay Winner X
- Cận cảnh Yamaha Exciter 150 phiên bản “đổ bê tông”, lai Sh và Winner, hot nhất thị trường hiện nay
Dưới đây là một phiên bản độ Exciter 150 đầy thuyết phục trong bộ phụ kiện đầy màu sắc.
Màu sắc trong bản độ rất đa dạng. Ở chiếc Exciter 150 này, Hai bên lốc máy được thay thế bằng sản phẩm của dòng Yamaha Fz150i do đó, có thể ráp vừa y với Exciter 150 không cần chế cháo các chi tiết. Để có trang bị này, chủ xe đã chi trả 2,8 triệu đồng cho 2 ốp mốc máy và mang cá che nhông.
Thêm vào đó nhằm khắc phục điểm yếu của Yamaha Exciter 150, trợ lực YSS phiên bản Racing – thương hiệu nổi tiếng cho với các dòng phuộc sau đến từ Thái Lan tiêu tốn thêm 3 triệu đồng nữa. Sở dĩ Exciter là dòng xe thiên về tốc độ và gây sàng lắc nếu đạt tốc độ cao, một điểm yếu chết người cần chú ý.
Ấn tượng nhất phải kể đến pô AHM M3 Titan FullSystem kết hợp cùng cổ Titan mang đến màu sắc vô cùng độc đáo và là điểm nhấn cho toàn bộ bản độ. Sự kết hợp giữa pô và cổ Titan đã cho Exciter 150 một âm thanh quyền lực ở tốc độ cao.
Nhìn lên dàn chân có thể thấy sự chăm chút tinh xảo sử dụng mâm kzr k10, ngoại hình khá giống với CNC của Racingboy. Chủ xe còn cầu kì hơn khi kết hợp cùng với đĩa trước YAz size 260mm và đĩa tải sau Titan đến từ thương hiệu Faito.
Xung quanh phần lốc máy còn có những chú ốc Inox đầu Salaya sáng bóng nổi bật.
Phiên bản độ tuyệt hảo mang tên Y15ZR của Yamaha Exciter 150
(Techz.vn) Nguyên bản đã đẹp nhưng độ kiểng Exciter 150 lại càng đẹp hơn. Những bản độ đã biến Exciter 150 trở nên đẳng cấp hơn. Một biker Sóc Trăng mới đây biến hóa chiếc xe của mình trở nên bắt mắt.
