Giá xe Honda CR-V lăn bánh tháng 9/2022: Quá hời cho khách Việt, thách thức Hyundai Tucson

Tại thị trường Việt Nam, Honda CR-V với ưu điểm là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, tính bền bỉ, ổn định đã gây ấn tượng manh mẽ với các khách hàng và được xem là một trong những sản phẩm thành công nhất của hãng xe Nhật Bản. Mẫu xe này được coi là đối thủ cạnh tranh nặng ký của Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail…

Honda CR-V được phân phối tại thị trường Việt Nam với 6 màu sơn ngoại thất gồm: Xanh đậm, xám titan, đen, bạc, trắng, đỏ.

Cập nhật bảng giá niêm yết và lăn bánh tạm tính của Honda CR-V trong tháng 9/2022 để độc giả tham khảo:

Mẫu xe	Giá niêm yết (triệu VNĐ)	Giá lăn bánh tạm tính (triệu VNĐ)
		Hà Nội	TP.HCM	Tỉnh/TP khác
Honda CR-V 1.5 E	998	1.155	1.135	1.116
Honda CR-V 1.5 G	1.048	1.211	1.190	1.171
Honda CR-V 1.5 G (màu đỏ)	1.053	1.217	1.196	1.177
Honda CR-V 1.5 L	1.118	1.291	1.268	1.249
Honda CR-V 1.5 L (màu đỏ)	1.123	1.296	1.274	1.255
Honda CR-V LSE	1.138	1.314	1.291	1.272

*Lưu ý: Giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá chưa bao gồm khuyến mại tại đại lý (nếu có), giá có thể thay đổi tùy theo khu vực và trang bị từng xe.

Honda CR-V có trục cơ sở 2.660 mm với kích thước chiều dài 4.623 mm, rộng 1.855 mm và cao 1.679 mm cùng khoảng sáng gầm xe ở mức 198 mm. Honda CR-V đời mới nhất có chiều dài tổng thể nhỉnh hơn 39 mm so với đời cũ, trong khi các thông số còn lại đều tương đương.

Ở phần đầu xe, Honda CR-V đã được nhà sản xuất tái thiết kế lưới tản nhiệt sơn đen, hốc đèn sương mù, cản va, các đường mạ chrome góc cạnh và vuông vức hơn. Trên bản E, hệ thống đèn pha/cốt chỉ là dạng halogen, trong khi 2 bản G và L, hệ thống đèn chiếu sáng của xe có dạng full LED.

Phần đuôi của Honda CR-V có cản va mới, ống xả kép mạ chrome đặt lộ ra ngoài, đèn hậu tối màu và các chi tiết mạ chrome tối màu.

Nhìn từ bên hông, Honda CR-V trông thể thao hơn với bộ mâm hợp kim 18 inch 2 tone màu, 5 chấu có thiết kế cánh hoa lạ mắt.

Bên trong cabin, nội thất của Honda CR-V mới gần như không thay đổi so với “người tiền nhiệm”. Tuy nhiên, Honda đã thiết kế lại bảng điều khiển trung tâm, cổng USB được bố trí cao hơn và hộc đựng đồ rộng rãi hơn.

Honda CR-V sở hữu các trang bị tiêu chuẩn gồm nút bấm khởi động, cửa gió điều hoà cho 2 hàng ghế sau, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế bọc da, màn hình giải trí 5 inch, vô-lăng bọc da tích hợp nút chức năng…

Trên hai bản cao cấp G và L, đại kình địch của Hyundai Tucson và Mazda CX-5 được trang bị điều hoà không khí 2 vùng độc lập, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 7 inch tương thích Android Auto/Apple CarPlay, lẫy chuyển số sau vô-lăng, bảng táp-lô ốp vân gỗ.

Riêng phiên bản L cao cấp nhất được bổ sung sạc không dây chuẩn Qi, tính năng đá cốp, cửa sổ trời toàn cảnh, gương chiếu hậu bên trong xe tự động chống chói, cảm biến gạt mưa tự động.

“Trái tim” của Honda CR-V là khối động cơ tăng áp VTEC 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L tạo ra công suất tối đa 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 240 Nm tại 2.000-5.000 vòng/phút.

Trên tất cả các phiên bản của Honda CR-V đều được trang bị gói an toàn Honda Sensing gồm 5 công nghệ: hệ thống giữ làn đường, hệ thống giảm thiểu lệch làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ở dải tốc độ thấp, hệ thống đèn pha thích ứng tự động và hệ thống phanh giảm thiểu va chạm.

Ngoài ra, Honda CR-V phiên bản mới còn có hệ thống cảnh báo tài xế buồn ngủ và camera quan sát làn đường (trên bản G và L). Phiên bản L được bổ sung túi khí rèm cho cả 3 hàng ghế và cảm biến lùi. Đây cũng là những "vũ khí" lợi hại để Honda CR-V đối đầu với Hyundai Tucson và Mazda CX-5.