Toyota Camry AWD 2020 trở lại thị trường sau 28 năm vắng bóng: Nhiều cải tiến hấp dẫn

Hiện nay, doanh số của sedan nói chung và xe cỡ trung như Toyota Camry nói riêng đang bị đe dọa. Chính vì vậy, hãng Toyota đã chọn cách mang Camry AWD trở lại.

Chỉ dành cho thị trường Mỹ, Toyota Camry AWD 2020 được kỳ vọng sẽ giúp dòng sedan Nhật Bản này trở thành một lựa chọn hấp dẫn hơn trong mắt người tiêu dùng. Hiện tại Mỹ chỉ có một số mẫu sedan được trang bị hệ dẫn động 4 bánh như Dodge Charger, Nissan Altima hay Subaru Legacy. 

Hãng Toyota cho biết, hệ dẫn động Dynamic Torque Control AWD sẽ được trang bị tùy chọn cho 4 bản LE, XLE, SE và XSE của dòng Camry 2020 tại thị trường Mỹ. Đồng thời, hệ dẫn động này chỉ áp dụng cho Toyota Camry 2020 bản sử dụng máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2,5 lít, đi với hộp số tự động 8 cấp.

Nhờ đó cho ra công suất tối đa 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 184 lb-ft trên phần lớn các bản trang bị của dòng Toyota Camry 2020. Riêng trên Toyota Camry XSE 2020, động cơ sẽ sản sinh công suất tối đa 205 mã lực.

Hệ thống trên Toyota Camry 2020 sẽ khiến xe nặng thêm 75 kg. Động cơ, hộp số, hộp số phụ và khóa vi sai cầu sau được lấy từ mẫu crossover cỡ C RAV4. Trong khi đó, hệ thống treo sau dạng đa liên kết của Toyota RAV4 được cải tiến và điều chỉnh cho phù hợp với Camry. Trục truyền động của xe lại có nguồn gốc từ Toyota Highlander mới.

Ngoài ra, hãng Toyota còn khẳng định hệ dẫn động AWD sẽ không làm ảnh hưởng đến thể tích khoang nội thất hay cốp sau của cặp đôi sedan cỡ D này. Hệ thống có thể truyền 50% mô-men xoắn tới cầu sau khi phát hiện bánh trước bị trượt.

Hiện giá của hệ dẫn động AWD dành cho Toyota Camry 2020 tại thị trường Mỹ chưa được công bố. Nhiều người dự đoán, Toyota Camry AWD 2020 sẽ đắt hơn khoảng 1.500 USD so với bản thường. 

Dự kiến, Toyota Camry AWD 2020 sẽ chính thức có mặt tại đại lý ở Mỹ vào mùa xuân năm sau.