Từ một mẫu xe sang trọng, lịch sử, chủ xe đã biến hóa chiếc Air Blade trở nên nam tính và huyền bí hơn với dàn áo tối màu, cực bắt mắt dưới trời nắng.
Những trang bị đầu tiên phải kể đến là các bộ cùm phía tay lái được thay thế cho cùm zin. Chẳng hạn như chiếc cùm thắng xuất xứ từ Đài Loan với tên gọi Adelin. Ưu điểm của sản phẩm này là vừa đem lại sự ổn định khi thắng xe lại vừa có thể tùy chỉnh theo ý người lái khi sử dụng.
Hay cùm côn cùng thương hiệu tạo cùm thắng tạo sự hài hòa và giúp quản lí thắng đùm sau. Điều này đem đến sự đồng nhất cho tay thắng và cả tay côn của xe.
Ngoài ra, Air Blade độ còn sử dụng bình dầu thắng trước là Brembo khói, rất tiện lợi và gọn nhẹ khi lắp ráp vào xe.
Trong khi đó, phuộc sau được chủ xe trang bị phuộc YSS bình dầu rời có khả năng điều chỉnh phuộc để đáp ứng nhu cầu người lái mỗi khi sử dụng xe. Đồng thời, trang bị phuộc YSS còn đem lại cho Air Blade hiệu năng nhún nhảy nhịp nhàng, êm ái.
Trước đó chủ xe đã trang bị một phụ kiện là ống xả Leovince cho bản độ tâm huyết của mình. Tuy nhiên, dường như hơi thở Leovince không đáp ứng được nhu cầu của chủ xe nên đã được thay thế. Hiện tại, ống xả lắp đặt trên chiếc Air Blade độ này là ống xả GranTurismo cho âm thanh trầm ấm cực kì đã tai. Người chủ xe này cũng nhanh chóng tận dụng một miếng che két nước CNC cực kì tinh xảo.
SYM cho ra mắt xe côn động cơ 170cc, Exciter và Winner cũng phải dè chừng với đối thủ này
(Techz.vn) Xuất hiện hoàn toàn mới, SYM Star 170cc nhập cuộc đua tốc độ, thách thức với Yamaha Exciter và Honda Winner.
