Nhắc đến dòng xe côn tay những năm 1994-1998, không thể bỏ qua cái tên quen thuộc Honda Nova Tena phân khối 110 cc 2 thì. Đây là dòng xe được rất được ưa chuộng ở thị trường Đông Nam Á, chủ yếu là Thái Lan, Malaysia hay Indonesia. Honda Nova Tena thường xuất hiện ở các cuộc đua xe và nhanh chóng trở thành một ngôi sao đình đám trong dòng xe cỡ nhỏ phân khối 110-115cc.
Ra mắt lần đầu từ những năm 1980 tại Thái Lan với cái tên là Nova Tena S, dòng côn tay này đã sớm trở thành đối thủ vô cùng đáng gờm của Suzuki RC Sprinter và đạt được những thành tích ấn tượng mà hiếm có đối thủ nào địch lại được. Nova Tena đã từng đem lại giải vô địch tại cuộc đua xe quốc gia 2002 cho tay đua Indonesia, Ahmad Jayadi.
Nếu chạy ở đường thẳng, Honda Nova Tena S xứng đáng vị trí số 1 với trang bị động cơ 115cc. Thế nhưng lại có khả năng sản sinh công suất tối đa 11,8 mã lực tại 11.000 vòng/phút.
Honda đem đến cho khách hàng ưa chuộng Nova Tena rất nhiều tùy chọn các phiên bản. Gồm có: Nova Tena S, Nova Tena R và Nova Tena RSX. Đặc biệt là phiên bản Tena RS lại được phát triển thành Tena RS 105cc và Tena RS 110cc. Trong đó Tena RS 110cc phổ biến hơn cả với động cơ mạnh mẽ đi kèm hộp số 5 cấp và diện mạo ấn tượng.
Cho đến nay, Honda Nova Tena không còn được ưa chuộng như những năm cuối thế kỷ XX nhưng đây vẫn là một mẫu côn tay 2 thì đã trở thành huyền thoại trong những cuộc đua tốc độ của Đông Nam Á. Giá bán của xe tại các trang buôn xe máy cũ đến nay vẫn khá cao.
Ra mắt giữa mùa dịch, Pajero Sport 2020 tạo sức ép cho Fortuner và Everest bằng mức giá hấp dẫn?
(Techz.vn) Sắp tới, thị trường SUV 7 chỗ sẽ gia tăng sự cạnh tranh sau màn ra mắt của Mitsubishi Pajero Sport 2020.
